Su objetivo es garantizar que las inversiones promuevan el bienestar de las personas y contribuyan al crecimiento económico, mejorando la productividad y la competitividad, así como fortaleciendo la resiliencia, la adaptación y la mitigación frente al cambio climático, mediante la construcción de definiciones estratégicas que proyectan escenarios futuros de desarrollo, tanto a nivel regional como nacional, para los servicios de infraestructura del MOP.
Para ello, se desarrollaron tres líneas de trabajo:
- Construcción de 16 Imágenes Objetivo Regionales con actores claves regionales.
- Construcción de 3 Imágenes Objetivo Nacionales con el Comité Nacional de Planificación Integrada del Ministerio de Obras Públicas (CPI - MOP).
- Construcción de una Visión Estratégica Nacional con el Comité Experto Asesor (CEA).
Para la construcción de las Imágenes Objetivo Regionales, se llevó a cabo un proceso participativo temprano orientado a generar acuerdos preliminares entre los sectores de infraestructura del ejecutivo regional y el Gobierno Regional.
Este proceso se nutrió de los ejercicios previos de planificación realizados por el ministerio y las Direcciones Regionales de Planeamiento. Como resultado, se formularon propuestas de Imágenes Objetivo Regionales, que proyectan el escenario de desarrollo deseado para cada región hacia el año 2055, identificando servicios de infraestructura que deben ser potenciados para alcanzarlo.
Estas propuestas se consolidaron mediante un proceso participativo ampliado en todas las regiones, con la participación de instituciones públicas, privadas, la academia y la ciudadanía. Los documentos resultantes están disponibles en la sección de documentos del sitio web.
La construcción de las Imágenes Objetivo Nacionales se realizó con el Comité Nacional de Planificación Integrada del Ministerio de Obras Públicas (CPI-MOP), conformado por representantes de todas las Direcciones Generales y Nacionales del MOP. Este proceso se enriqueció con los resultados obtenidos en las Imágenes Objetivo Regionales, que sirvieron como insumo clave.
El objetivo principal fue definir Imágenes Objetivo Nacionales para cada Ámbito Estratégico: Transporte y Movilidad, Infraestructura y Gestión Hídrica, y Sistemas de Centros Poblados. En cada imagen se proyectó el escenario de desarrollo nacional al 2055, estableciendo objetivos estratégicos que guiarán el desarrollo nacional hacia 2055, alineado las prioridades del ministerio.
Los resultados fueron sometidos a una Evaluación de Sostenibilidad (emulación de EAE) para analizar, de manera sistemática y focalizada, la integración de temas clave de las dimensiones de la sostenibilidad: social, económica, ambiental y de gobernanza. Como resultado, esta evaluación generó recomendaciones de aspectos claves a incluir en las definiciones estratégicas promoviendo la transversalización de la sostenibilidad en la toma de decisiones.
Para la elaboración del Plan Nacional, se ha considerado imprescindible contar con una Visión Estratégica que identifique una prospectiva de desarrollo nacional para los próximos 30 años, orientando así el rol de los servicios de infraestructura. Para su construcción, la Ministra Jessica López convocó a un Comité Experto Asesor (CEA), integrado por académicos destacados, ex autoridades de Estado y representantes gremiales, entre otros perfiles especializados.
Esta Visión Estratégica busca superar los ciclos políticos y posiciona a la infraestructura como un motor de desarrollo sostenible, abordando calidad de vida, cohesión social, competitividad y crecimiento económico. La visión de los servicios de infraestructura se enfoca en tres ejes: su capacidad habilitadora, su importancia territorial y su enfoque en derechos y acceso universal.
El documento identifica tendencias globales clave —cambio demográfico, económico y climático— que impactarán a Chile en las próximas tres décadas. Con base en estas tendencias, se definen visiones para fomentar cohesión, competitividad y sostenibilidad, alineando la política pública con un desarrollo territorial moderno.
Finalmente, se establecen las dimensiones estratégicas para enfrentar estos desafíos y cinco principios clave para una gobernanza efectiva de los servicios de infraestructura.
El Comité Experto Asesor (CEA) se conforma como un órgano compuesto por un variado grupo de expertos, que abarcan diversas áreas de los servicios de infraestructura.
Este equipo multidisciplinario está integrado por académicos destacados, ex autoridades de Estado con experiencia relevante y representantes gremiales, entre otros perfiles especializados.
La diversidad de conocimientos y experiencias presentes en el CEA garantiza una perspectiva amplia y enriquecedora en la formulación de la Visión Estratégica, promoviendo así un enfoque integral y equilibrado para el desarrollo de las áreas de transporte y movilidad, agua, edificación y espacio público en el marco del Plan Nacional de Infraestructura Pública 2025-2055.
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Sergio Bitar Chacra
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Hernán de Solminihac Tampier
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Sonia Tschorne Restesky
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Lucas Palacios Covarrubias
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Pedro Pablo Errázuriz Domínguez
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Andrés Gómez-Lobo
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Pablo Badenier Martínez
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Eric Martin González
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Paola Jirón Martínez
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Roberto Pirazzoli
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María Eliana Arntz
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Paulina Soriano Fuenzalida
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Diego Savino
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Carlos Piaggio Valdes
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Slaven Razmilic Burgos
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Lorena Schmitt Castro
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Beatriz Buccicardi Kretschmer
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Alejandra Stehr
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Claudia Serrano
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Carlos Cruz Lorenzen
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Mabel Leva Henríquez
